不知道大家在逛母嬰用品店和展會時是否有這樣一種感覺:嬰兒手推車都大同小異,配色的變化也相對保守,鮮少有重大的迭代更新,不如玩具那樣豐富多樣。這可能和嬰兒手推車屬于嬰童用品屆的“大宗商品”,企業投入較大所以更新換代較為謹慎有關。
本文就收集整理了數款既考慮到新型場景功能需求,又擁有時尚亮眼設計的產品,供讀者參考,看是否能激發出一些研發靈感。
帶小月齡的寶寶出行,體積龐大的手推車是個令人頭疼的問題,尤其涉及飛機出行,能緊湊折疊帶上飛機的手推車就具備極大的優勢。目前市面上可上機手推車基本是靠零部件折疊實現,但折疊過程比較復雜繁瑣。
下面四款可上機手推車設計則全部采用了行李箱式設計,折疊只需要簡單的伸縮即可完成,不僅能夠像行李箱一樣拖行,而且還具有多種變形功能,減輕了出行負擔。
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圖①是Iva手推車,由Mick Beliaev和David Popkov設計,只有一種手推車形態,但相當輕便,只有4.4磅(約2千克)重,和一臺筆記本電腦差不多。車身采用航空鋁7075框架外殼,輕便又結實,同時背包可拆卸替換成不同的設計,突出個性。缺點就是犧牲了一定的空間包裹度,但不失為一款輕便超群的亮眼產品。


?Iva輕便手推車
圖②是Polyvogue手推車,由Andrea Hanzl、Claudia Baer、Lisa Grabner和Andrea Seitner四位設計師設計。這款產品折疊后就是登機箱形態,且具備了常規手推車的前后向座椅、遮陽棚,還能變身為睡籃、護理臺等等形態,適合不同月齡在不同場景下出行的不同需求。
?Polyvogue手推車的不同功能形態
圖③是Easy Journey(易途)手推車,出自三位中國(也可能是華裔/華人)設計師Chen Shilong、Fu Qiming和Ma Jinjin之手。這款產品的亮點在于集旅行箱和嬰兒車于一體。值得注意的是,車架主體的折疊,僅占箱子上方小小的一層空間,預留了下層的大部分空間可裝出行衣物。因為這個獨特設計,這款產品獲得了2022年的德國紅點設計概念大獎。
?Easy Journey手推車
圖④是Trunk Stroller(箱型手推車),由Park Jungmin和Go Jingwon設計。同樣利用了行李箱的概念,同樣預留了衣物的收納空間,不同的是,采用了柔性材料制作的快設裝置將箱子的一面架起,形成一個遮陽保護棚,圍成一個可放置寶寶的空間,就像汽車后備箱一樣,幾乎不占用行李箱的內部空間。寶寶長大后,當作手推行李箱使用也完全沒有問題。


?Trunk Stroller(箱型手推車)
模塊化設計是多功能童車的一種設計思路。常見的如下圖,讓手推車可以隨著寶寶的成長變換功能形態。
?Piv-O手推車
多功能變形童車在市面不少見,但多見于較大月齡可獨立坐起寶寶的童車,從三輪手推車變平衡車再變兩輪自行車的情況。上圖的Piv-O手推車則涉及更小月齡的嬰兒手推車、到手扶學步車、再到三輪自行車三種形態,覆蓋的年齡段更長。通過零件的不同組合實現不同功能。
還有一種模塊變形的做法。比如下圖的這款Buggy手推車(Buggy Stroller)。
?Buggy Stroller手推車
其設計靈感來自跑車,流線的外觀設計非常時尚吸睛。同時擁有動態穩定和固態陀螺儀的技術,使它能給寶寶提供更舒適平穩的體驗。此外,座椅可自由轉向,且高度經過精心調整,讓父母無需彎腰即可與寶寶互動。此外,車輪可放下作為固定底座,在餐廳變身成為一張寶寶高腳用餐椅。由于其小巧的車架設計,占地空間相比傳統手推車更小,和普通座椅無異。
?Buggy Stroller高腳椅形態
另外一種更大膽的思路,就是把手推車作為一個整體的外接模塊,和其他戶外設施外接,形成新的使用場景。
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?兩款可外接的嬰兒手推車
圖①是一款名為Cursum的手推車,,可外接輪椅。為了方便照看寶寶,設計師調整了睡籃/座椅的高度,讓行動不便的家長,也能帶著寶寶外出享受陽光與新鮮空氣。目前已經投入市場。
?Cursum手推車外接輪椅的使用場景
圖②是一款出自degowang的外接手推車,比起目前市場上外接滑板車的嬰兒推車更為大膽,外接的對象是電動平衡車,可分可合,折疊起來也相對方便。
現在的氣候環境越來越復雜了。市面上有不少適應野外、沙灘等復雜地形,還有抗寒、保暖的功能性手推車。但由Dominykas Budinas設計的這款空氣罩手推車(Air Shield Stroller)則更進一步,考慮到空氣污染嚴重地區(如霧霾、沙塵暴)不得不帶寶寶外出的場景。
?空氣罩手推車(Air Shield Stroller)
產品使用特殊設計的過濾器凈化內部空氣并再循環,以保護寶寶免受污染空氣的侵害。炫酷的玻璃蓋不僅好看,還能起到防護罩的作用,可以防止紫外線。父母可以通過內置麥克風與寶寶交流。
?空氣罩手推車(Air Shield Stroller)運作機理