今年以來，大疆動作連連。先是今年5月收購瑞典相機(jī)和鏡頭制造商哈蘇(Hasselblad)的股份。同樣是5月，大疆又獲得來自Accel Partners的7500萬美元投資。11月6日，大疆甚至傳出劃在硅谷帕洛阿爾建立研發(fā)實驗室的消息。
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如果要問誰是全中國最低調(diào)的科技公司，這個稱號可能非大疆莫屬了。作為一家中國民用無人機(jī)制造商，大疆三年銷量增長80倍，已經(jīng)占據(jù)了全球無人機(jī)市場半壁江山。
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今年以來，大疆動作連連。先是今年5月收購瑞典相機(jī)和鏡頭制造商哈蘇(Hasselblad)的股份。同樣是5月，大疆又獲得來自Accel Partners的7500萬美元投資。11月6日，大疆甚至傳出劃在硅谷帕洛阿爾建立研發(fā)實驗室，并且招聘蘋果、特斯拉工程師的消息。
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估值約為80億美元的大疆野心勃勃，最近一系列的動作折射出了其未來的幾大發(fā)展方向。
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進(jìn)軍美國，搶占高端市場
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今年一月，一架意外墜落在白宮草地上的無人機(jī)就是一架大疆創(chuàng)新制造的Phantom無人機(jī)。這一事件雖說不是人為炒作，但也在很大程度上為大疆在國外市場揭開了神秘的面紗。
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根據(jù)美國蒂爾集團(tuán)的估計，2014年全球無人機(jī)市場規(guī)模約為64億美元，到2023年有望達(dá)到115億美元。在全球市場來看，最成熟的又屬以美國市場為代表的發(fā)達(dá)國家市場。這類高端市場政策開放，需求量大，適合大疆這樣的高科技企業(yè)發(fā)展。
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實際上，大疆的投資方也主要來自美國。創(chuàng)投巨擘紅杉資本便是大疆的投資方之一，去年紅杉向大疆創(chuàng)新投資了約3000萬美元。而今年5月投資大疆的Accel Partners同樣來自硅谷，也是Facebook和Dropbox的投資方之一。
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硅谷帕洛阿爾建立研發(fā)實驗室，并且招聘蘋果、特斯拉工程師的消息某種程度上來看，可以說是大疆搶占美國等發(fā)達(dá)國家市場，打開自己的知名度的重要一步。
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構(gòu)建壁壘：尋求技術(shù)突破
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硅谷帕洛阿爾建立研發(fā)實驗室，并且招聘蘋果、特斯拉工程師的消息也可以視作是大疆尋求構(gòu)建技術(shù)壁壘，尋求技術(shù)突破之舉。畢竟，大疆未來的發(fā)展與技術(shù)息息相關(guān)，美國硅谷又是世界上創(chuàng)新實力最強(qiáng)的地方。
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此次進(jìn)入硅谷，大疆的目的可能還要建立起無人機(jī)的相關(guān)生態(tài)標(biāo)準(zhǔn)。主導(dǎo)這筆投資的Accel Partners合伙人Sameer Gandhi曾經(jīng)透露，大疆將無人機(jī)硬件和軟件相結(jié)合，創(chuàng)建出一個新的技術(shù)平臺，使得其他開發(fā)者可以創(chuàng)建App。
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據(jù)了解，大疆還正在建立世界上最強(qiáng)大的機(jī)器人技術(shù)平臺，包括影視拍攝、農(nóng)業(yè)、環(huán)境保護(hù)、搜索救援、能源基建、測繪等領(lǐng)域。大疆投資哈蘇這一事件便可見一斑。哈蘇擅長生產(chǎn)專業(yè)中畫幅相機(jī)，其成像技術(shù)可能會用于無人機(jī)相機(jī)。
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挑戰(zhàn)對手，探索更多形態(tài)
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所說大疆占據(jù)了全球市場50%的份額，但大疆依舊棋逢對手。大疆和AscTec 、Parrot、3D Robotics是最大的四家四軸飛行器品牌，其他幾個對手同樣實力不俗。
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Parrot是除大疆之外在無人機(jī)市場擁有份額最大的公司，Parrot比大疆成立的時間還早十二年，這家總部位于法國巴黎的無人機(jī)及無線產(chǎn)品制造商，不僅提供汽車制造和城市無人機(jī)領(lǐng)域的高科技解決方案，并且設(shè)計、研發(fā)和銷售與智能手機(jī)和平板電腦相關(guān)的高科技應(yīng)用產(chǎn)品。2010年，Parrot 便發(fā)布了首款無人機(jī)產(chǎn)品 Parrot AR.Drone，不但可以進(jìn)行高清攝影和影片錄像的無人機(jī)，還支持Oculus Rift 虛擬現(xiàn)實頭盔。
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AscTec則是為德國Ascending公司旗下的無人機(jī)品牌。Ascending在2002年開始研發(fā)無人機(jī)，他們的X-UFO是最早的玩具四軸飛行器之一。Ascending自主研發(fā)了一個自動駕駛系統(tǒng)，今年的CES展會上，AscTec便展示了無人機(jī)如何繞過障礙的演示，并播放了無人機(jī)穿過森林的視頻。
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與以上兩家相比，大疆無論是虛擬現(xiàn)實還是自動駕駛技術(shù)上還是略遜一籌。此次進(jìn)軍硅谷，特斯拉可能也是希望在產(chǎn)品技術(shù)上有著更多的改進(jìn)。
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立足平民，潛入日常生活
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據(jù)了解，工信部制定的無人機(jī)分類標(biāo)準(zhǔn)和民航局制定的無人機(jī)空域管理規(guī)定今年有望陸續(xù)出臺，為無人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展送來利好。目前無人機(jī)已經(jīng)被廣泛運用于普通生活之中。
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大疆投資人就曾公開表示表示，“無人機(jī)的使用正在變得愈加平民化，這讓消費者及生產(chǎn)商得以探索更多的可能性。”
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國外航拍市場熱銷后，大疆開始拓展產(chǎn)品線，從專業(yè)航拍產(chǎn)品延伸到了大眾消費產(chǎn)品。此前無人機(jī)一直被稱為“富人的玩具”。大疆在“飛機(jī)+云臺”的基礎(chǔ)上自主研制攝像頭，取代價格高昂的進(jìn)口運動相機(jī)。至此，大疆無人機(jī)的飛控系統(tǒng)、飛機(jī)、云臺和攝像頭，全都實現(xiàn)自主研發(fā)，造價比市場價低出了很多。目前大疆創(chuàng)新專業(yè)級無人機(jī)價格大約1.7萬元，消費級別的無人機(jī)最低只需要三五千元。以今年2月汪峰向女友章子怡求婚的事件為例，汪峰所用的大疆Phantom 2 Vision+無人機(jī)售價折合人民幣才7499元。
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政策方面，行業(yè)也剛迎利好，今年工信部召開航空行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《民用無人機(jī)駕駛航空器系統(tǒng)分類與分級》研討會，民用無人機(jī)運用在日常生活之中指日可待。
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